2011年5月1日 星期日

2025年後的都市

     一般都市都座落在河流、海邊、或重要交通樞紐位置上,交通便利,人口集中是主要成為都市的原因。都市形成後,吸引了更多的行業入駐,主要都是貪圖其便利性,以往政府的建設資源潰乏,所以只能對都市作重點的建設,例如電信網絡、自來水系統、電力系統、城市軌道交通系統、衛生下水道系統、疏洪排水系統等。但隨著人口越來越集中於都會區,都會便向周邊農村擴展空間,因此越是便利的都會就越是龐大,如現在的東京、紐約、上海、巴黎等都會,不但自身已是龐然大物,緊鄰的城市也變成了其衛星城市,從衛星對地球的夜間空照圖便可看見這些都會區的燈火真如白熾一般。
     都會成為人們最集中的活動場所,所以站在人的觀點,供應都會人的生活所需便是一件大事,且是一項極耗能的工作,例如人們在都會中活動,要定時定點的大眾運輸系統,交織如網的公路系統,連上下樓的電梯都要耗費許多能源,都會裡的人食物、飲水、行動、育樂、連呼吸都需要能源,所以附近要有發電廠,把電輸送入都會區裡使用,但又不能造成污染,所以電網越拉範圍越大,電廠越蓋越大,就連都會區人飲用水也要用電輸送,甚至排放的廢水都要用能源將其處理輸送出去,都會區裡不生產任何東西,所有的東西都是從遠處運來的,交通上所耗的能源更驚人。
     因此有人就替都會設想節能的方法,首先想到的就是如何把都會的面積縮小,蓋樓增加單位土地面積所能容納人口的數量,減少每個人交通的距離,減少輸電輸水的距離,減少道路的數量。什麼樣的設計可滿足這些需求呢?Discovery頻道介紹地下化的都市一篇裡,很清楚的指出了人類另一次的發展途徑,轉入地下。
     都會其實也受氣候的影響,中國西域許多在歷史上的城市都消失了,氣候的變遷是主要因素,所以轉入地下後,氣候的因素就會變得不重要,也就會使都會區可伸入到沙漠甚至海底,都會便會呈鍊狀的發展,符合交通的需求。地面上的城市成為人們日間活動的場所,夜間便轉入地下。

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